Виктор Буртный: В стройотрядах с людей слетает шелуха

Дата публикации: 27.09.2013 | 12:17

Первые студенческие строительные отряды в СССР появились в 1921 году. Основная цель их создания — трудовая адаптация молодежи. Проще говоря, молодые люди, прежде чем занять рабочие места в кабинетах, должны были поработать «в поле», «понюхать пороху» на производстве. Для студентов работа в стройотрядах была важнейшим этапом профессионального становления. Такая форма подготовки специалистов существовала до 1991 года. Все это время формировалась культура строительных отрядов, их богатые традиции. В «нулевых» студенческие отряды возродили. Об этом мы побеседовали с депутатом Тюменской областной думы Виктором Буртным, курирующим проект «Я строю будущее», в рамках совместного проекта «Вслух о главном» и Тюменской областной думы «Дела фракции».

– Я сам представляю Сургут. В советское время только там было пять комсомольских ударных строек. Силами студентов построено очень многое. На стройках города работало одновременно до трех тысяч учащихся. Они занимались строительством гидроэлектростанции, прокладкой электросетей, установкой опор высоковольтных линий электропередачи, вырубкой просек для них. Ребят забрасывали на объекты вертолетами и водным транспортом. В Сургуте до сих пор много зданий, на фасадах которых кирпичом выложен год постройки, название города или стройотряда. Это артефакты, которые напоминают о работе студентов.

Если говорить о моей персональной истории, связанной со стройотрядами, то она началась в 2000 году: по распоряжению главы города был вновь организован городской Штаб студенческих отрядов. Я его возглавил. Мы занимались строительством нулевых циклов зданий в Сургутском районе, благоустройством городской инфраструктуры. Ребята привели в порядок подвалы в городе. Цокольные этажи пятиэтажек были заполнены различными кладовками. Когда в подвалах меняли трубопроводы, выяснилось, что коммуникации завалены банками с вареньем и старыми велосипедами. Потребовалось три года, чтобы навести порядок в инженерной инфраструктуре домов.

В 2000 году в Сургуте уже очень хорошо функционировали молодежные трудовые отряды – подростки выезжали на колхозные поля Ленинградской области, Заводоуковского городского округа. Позже в городе появилась молодежная биржа труда, позволяющая молодым людям получать работу либо на свободное время, либо на полную занятость. Открылось молодежное кафе «Собеседник», где ребята получают навыки в сфере общественного питания. Оно работает до сих пор и пользуется репутацией кузницы кадров. Молодые люди занимаются организацией бытовых услуг — открыт цех, где они заняты дизайном, полиграфией и шелкографией.

Участники студенческих отрядов встречаются на больших культурно-массовых, творческих мероприятиях. Помимо работы, они заводят знакомства, общаются, дружат, получают удовольствие. То же самое можно сказать про студенческие строительные отряды. Проходят регулярные слеты, где молодежь делятся успехами, проявляет себя в качестве артистов, певцов, музыкантов. Яркий пример: «Уральские пельмени», имеющие большой телепроект на центральном канале, – выходцы из студенческих отрядов. Именно на фестивалях стройотрядов «Целина» они показывали свои первые сценки и миниатюры, лишь потом стали постоянными участниками игр КВН.

- Виктор Николаевич, в Сургуте вы приобрели опыт. Теперь используете его, будучи депутатом Тюменской областной думы. Расскажите о проекте стройотрядов, который реализуется в Тюмени.

История проекта «Я строю будущее», который я курирую по решению фракции «Единая Россия» в Тюменской областной думе, широко известна. Депутаты регионального парламента отправились на Ямал оценить строительство железной дороги Обская – Бованенково. Именно там было принято решение о привлечении тюменских студентов для реализации проекта. Депутаты сочли, что стройке не хватает молодости и энергии, а молодым людям необходимо почувствовать дух Ямала – жесткий, трудовой. Был проведен конкурс, по итогам которого набрали первый студенческий отряд, отправившийся на Ямал. Это произошло пять лет назад, в 2008 году.

- Каков регламент работы строительных отрядов? Как вообще устроена их структура?

– Система организована достаточно логично и стройно. Около четырех лет назад создано всероссийское движение «Студенческие строительные отряды». Затем по всей стране начали открывать региональные отделения этого движения. Наше отделение возглавляет Александр Заболотских. Региональное отделение движения «Студенческие строительные отряды» – это синоним Штаба студенческих отрядов Тюменской области. Но в каждом субъекте Федерации работа организована неодинаково. Если рассматривать Югру и Тюменскую область, специфика и подходы абсолютно разные. Это касается общего количества студентов в регионе, среднего уровня зарплаты и так далее.

Не все хотят идти в студенческие строительные отряды. Это дело добровольное. Но большое значение имеет работа в студенческих строительных отрядах как форма прохождения практики. Если учишься в вузе, все равно необходимо побывать на производстве. В большинстве случаев так и получается — ребята выезжают на практику, заодно получают деньги за свою работу в студенческих отрядах. Средняя зарплата участников проекта «Я строю будущее» составила 52–53тысячи рублей. Ребята отработали 53 дня. Для кого-то это небольшие деньги, для других — хорошее подспорье.

- Почему работу в стройотрядах принято называть семестром?

– Это такой обычай. Трудовой семестр – время, когда люди находятся в студенческом коллективе, заняты работой, а не праздным каникулярным шатанием. Это нормальная организация себя в пространстве с получением определенных дивидендов. Импонирует динамика, с которой ребята развиваются. Масса примеров, когда молодой человек становится бойцом и понимает, что он готов взять на себя больше, чем требуется, получает управленческие навыки, продвигается по своей должностной линии. Происходит некий логичный и органичный рост с самого низа. Становится понятно, что человек умеет добиваться результатов, знает, как организовано производство.

Боец сам кидал цемент лопатой, сам носил кирпичи, знает, что такое потерянные варежки в холод и непросыхающие в течение месяца сырые ботинки. Возникают банальные ситуации, когда ребята поехали на Ямал, а из-за физической и климатической адаптации кто-то приболел. При этом норму, которую необходимо выполнять, никто не снижал. Стало быть, если сейчас я болею, кто-то работает за меня. Когда я поправляюсь, должен компенсировать. Это поступки, которые люди совершают точно не за деньги. Товарищу, который помогал мне, я готов отплатить тем же. Взаимопомощь, сплочение проявляются на очень высоком уровне. В таких условиях люди начинают проявлять себя иначе, с них слетает шелуха.

- Кто отвечает за бытовые условия трудящихся в стройотрядах?

За условия отвечает принимающая сторона. С ней подписывается договор, который включает в себя все пункты, связанные с организацией питания, проживания, медицинского обслуживания, труда, с обеспечением средствами безопасности и спецодеждой. В договоре отражены вопросы транспортировки отряда. На Ямал, как правило, летают чартерными рейсами. Каждый из бойцов стройотряда самостоятельно заключает трудовой договор. Проговариваются все условия. Это необходимо, чтобы в случае разногласий все вопросы решались по Трудовому кодексу. Именно поэтому я сейчас работаю над законом о деятельности студенческих стройотрядов в Тюменской области.

- В чем его суть?

– В том, чтобы регламентировать работу отрядов, начиная с определения «студенческий строительный отряд» и заканчивая полномочиями каждого из участвующих ведомств – департаментов здравоохранения, образования, молодежной политики. Мы пытаемся прописать саму систему организации деятельности отрядов. Есть молодежная биржа труда. В ее структуре — областной Штаб строительных отрядов. Есть координационный совет по развитию стройотрядов, который возглавляет депутат Виктор Рейн. Мы совершенствуем нормативную базу, что позволит нам более качественно выстраивать работу. Пока, по нашим сведениям, подобный закон есть лишь в Архангельской области.

- Виктор Николаевич, сколько самих отрядов существует в регионе и сколько человек в них задействовано?

– В регионе около полусотни отрядов. В движении в целом — включая проводников, педагогические, сельскохозяйственные, медицинские отряды — в этом году работало около двух тысяч человек. Проект «Я строю будущее», касающийся только строителей, в разные годы включал от 30 до 200 человек. Мы не преувеличиваем свою роль в истории. Организуя этот проект, мы даем понять, что партия «Единая Россия» может брать на себя обязательства и показывать молодежи достойные варианты для развития, получения заработка и хорошего первого трудового места. Если студент зарекомендует себя на стройке, на его резюме уже отреагируют по-другому: он получит не базовую первичную должность, а повыше.

- Становится ли студенческое строительное движение более популярным с годами? Растет ли интерес студентов к работе в отрядах?

– Я бы не сказал, что существует бешеный интерес. Прирост по полторы сотни человек ежегодно я считаю хорошим. Дело в том, что у молодежи масса способов для зарабатывания денег — ребята занимаются фрилансом, веб-дизайном, организацией мероприятий, работают в структурах малого и среднего бизнеса. Не каждому интересно бродить по бескрайней тундре, забивать костыли и укладывать шпалы железной дороги. Насколько она в принципе может быть популярной? Тот интерес, который возникает у нынешних двух тысяч человек, оправдан. А речь в этом вопросе не только про деньги. Стройотряды меняют людей, дают возможность понять, что такое взрослая жизнь.

- Информация об отрядах для студентов доступна? Если человек захотел поехать, к примеру, на Ямал, он знает, куда обратиться?

– Безусловно, получить сведения о работе легко. В каждом вузе созданы свои штабы строительных отрядов, в которых есть командир и комиссары. Они информируют людей. В их интересах рассказывать о строительных отрядах как можно большему количеству студентов, чтобы было с кем работать и было из кого выбирать. Например, в проект «Я строю будущее» попадают не все. Шансы есть только у тех студентов, которые успешны в учебной и общественной деятельности, которые вносят ощутимый вклад в жизнь своего вуза, имеют хорошие показатели по поведению. Так что в этом отношении действует определенный фильтр.

- Строительные отряды среди прочего занимаются и возведением олимпийских объектов. Мне кажется, это интересный опыт.

– Уже около трех лет стройка олимпийских объектов идет с привлечением студенческих строительных отрядов. В разное время были разные подходы к организации этой деятельности. Одно время «Молодая гвардия Единой России» серьезно занималась поездками в Сочи. В этом году большую активность проявили вузы. Но нужно понимать, что в такой работе другие стимулы — близость к морю, романтика, работа там, где состоится Олимпиада. Все это компенсирует не очень высокую заработную плату. Находятся люди, которым важно увидеть, как же все будет выглядеть на Играх. Каждый выбирает для себя то, что ему больше нравится. Важно, что такой выбор есть.

- Насколько психологически комфортно долгое пребывание в небольшом коллективе?

– Вся трудовая смена пронизана постоянными хохмами, какими-тотрадициями. Например, есть ритуал посвящения новичков в строительный отряд — человек должен выпить какую-то бурду вроде компота с перцем, солью и сахаром. Дескать, настоящий боец может стерпеть все. Всегда множество всяких забав. Ребята играют в футбол и волейбол. В этом году на Ямале ребята приютили двух породистых собак. Были у строителей такие персональные охранники, которые везде сопровождали их. В следующем году, уверен, тоже скучно не будет. У всех тюменских ребят есть возможность принять участие в работе строительных отрядов следующего года.

- Виктор Николаевич, как я понимаю, девушек на тяжелую строительную работу вы не отправляете.

Этот вопрос регулярно поднимается уже пять лет. Но на стройке условия жестковатые. Не хотелось бы, чтобы милые дамы чувствовали себя некомфортно. Если говорить о других студенческих отрядах — пожалуйста. У проводников и в педагогических отрядах — львиная доля девчат работает. Именно по степени тяжести можно градировать все работы.

Теги: Буртный | студенческие отряды | Я строю будущее

Источник: Вслух.ру